猶如小SUV市場的快速增長,小排量車型也在迅速增加,當然這里指的只是排量小,但是動力卻一點都不差。渦輪橫行的大市場環境下,小排量渦輪增壓車型愈加得寵,也被不少車企當做是新技術和新突破拿來宣傳。小排量渦輪車型的優點不言而喻,節能減排,動力又不打折扣,價格也更加親民,何樂而不為呢。本篇我們就為您推薦4款熱門緊湊級新車,有已經上市熱銷的,也有即將上市備受關注,它們各自都有啥獨門秘籍,我來為您一一解讀。
從這四款小排量緊湊級渦輪新車的參數來看,PSA集團的1.2THP發動機在輸出參數上占有一定的優勢。大眾高爾夫的1.2T版車型剛上市不久,動力上也足以應付日常需求。即將上市的新款??怂勾钶d了1.0T發動機,排量更小,輸出參數卻不低,其動力性能和油耗表現十分值得期待。
●東風標致308S 1.2THP
指導價:13.27-14.47萬元
北京終端優惠:10000-15000元左右
新車亮點:動感時尚的外觀設計;i-Cockpit設計理念的駕駛座艙;堪比主流市場1.4T渦輪增壓發動機及2.0L自然吸氣發動機的動力輸出。
在外觀上東風標致308S的造型基本延續了海外原版的設計,整體造型看似簡潔卻又飽含"心機"。308S頭燈采用不規則的形狀很有設計感。LED日間行車燈和頭燈為一體式設計,整個燈帶由13顆LED燈泡組成,是點睛之筆。
【配圖為東風標致308S 1.6THP自動睿馳版】
側面造型簡潔,腰線突顯出運動化的身板;車尾設計飽滿有力,整體的分層設計頗有新意的;尾燈也采用了LED燈源設計,獅爪造型的LED燈帶頗具活力,C形尾燈輪廓也是家族設計。
【配圖為東風標致308S 1.6THP自動睿馳版】
4255/1820/1480mm的車身尺寸比較主流,2620mm的軸距相較其它三款車型并不具優勢,導致在乘坐空間表現方面308S相較其它三款車型遜色不少。
【配圖為東風標致308S 1.6THP自動睿馳版】
308S除了前衛的外觀設計外,內飾設計也采用簡潔時尚的運動風格,官方稱之為i-Cockpit設計理念,Cockpit是駕駛員座艙的意思,同時用料、做工方面也給人細致精致的感覺。除此以外308S還帶來了更多的科技配置,而且很多都是越級配置,不過需要說明的是,這其中絕大多數配置依然還是會在1.6T的頂配車型上才會出現,比如自動泊車系統、一鍵啟動、電子手剎、座椅按摩等,而中低配車型并不會配備此類科技配置。
308S提供三套動力系統,包括1.6L自然吸氣發動機、1.2THP渦輪增壓發動機和1.6THP渦輪增壓發動機,其中1.6L發動機匹配的是5速手動變速箱,1.2THP和1.6THP匹配的都是6速手自一體變速箱。作為動力系統的一大亮點,1.2THP高功率版本發動機性能堪比主流市場1.4T渦輪增壓發動機及2.0L自然吸氣發動機的動力輸出,1.2T發動機最大功率136馬力,最大扭矩230N·m,1.6T發動機最大功率167馬力,最大扭距245N·m。
【配圖為東風標致308S 1.6THP自動睿馳版】