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                全新漢蘭達2.0T越來越值了 大空間舒適、油耗低

                來源:易車網 2015-06-29 10:14 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報電子版

                  五年前,我第一次開漢蘭達,當時我覺得它是同級別里最舒服的車,但7座入門版近27萬元的價格,和“特別干凈”的配置表,我覺得不值,于是我買了更實惠的科帕奇;五年后,當我試駕全新漢蘭達時,它與科帕奇不再是雞頭鳳尾的關系,豐富的配置和更優化的設計,已經完全脫胎換骨,而7座入門版價格也降到了24.88萬元,這要比我當年的科帕奇還便宜了,你要早來幾年該多好。

                  本次評測車型:2.0T 四驅 七座 至尊版

                  漢蘭達絕比科帕奇要高一個檔次,更何況科帕奇不久前又官降了好幾萬,他們幾乎沒什么可比性,我只是發發牢騷而已。它的競爭對手應該是福特銳界、別克昂科威、現代全新勝達、道奇酷威等這些車。即便跟這些車相比,漢蘭達的優勢依然是舒適+人性化設計。而在大家都共同進步的今天,漢蘭達還能保持這些優勢,確實是值得稱道。

                  外觀:更高調霸氣 更適合年輕消費者

                  第三代漢蘭達在外觀上有了全新的脫變,整體風格不再低調,豐田官方把這種設計稱為“Keen Look”風格,更加偏向美式粗獷的設計,讓它變得更加年輕張揚,整車給人很敦實的感覺。不過外觀好看與否,說的再多也改變不了各自心中的想法,寫的再多也并沒有什么卵用,所以接下來我只說關鍵點。

                  小結:全新漢蘭達換代很成功,但不少人依然覺得老款的中網更好看一些,我個人覺得新款倒是很大氣時尚,跟豐田的大紅杉一樣,給人霸氣的感覺。很多細節改進也看到了豐田用心之處,不過全系沒有發動機蓋液壓桿確實不太方便,死沉死沉的機器蓋子加上較高的抬升高度,即便對于男人來說也需要費些力氣。另外不公布接近/離去角也就算了,連離地間隙都沒有官方數據,有些說不過去,美版車型這些數據都很全。

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